mick-vvv  |
Отправлено: 04 Июля, 2014 - 00:36:14 
|
Теоретик
Покинул форум
Сообщений всего: 1839
Дата рег-ции: Март 2005
Карма 414
|
ФЛАНКЕР пишет:Профессиональная привычка.. Аэродром совместной эсплуатации..Основной этот..эксплуантант.. ВВС России..
Да уж эти привычки. Регулярка - это не самолеты? 
У военных сейчас все хорошо, летают дай дорогу. А ведь было, когда ГА еще как-то летала, а у военных уже не было керосина. Конец 90-х. Жуткие времена. Борты Курского а/п Руцкой распродавал направо и налево, а летали в Курск по регулярке архангельские и рязанские.
Кстати, вот недавно, долгожданный Ан-24, уже и не думал полетать, но оказалось не закончился еще их век в нашем аэропорту. Слетал с удовольствием. Борт бывший рязанский, летал в конце 90-х к нам на регулярке, сейчас работает в Псковавиа. Снова летает в Курск
 |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 04 Июля, 2014 - 00:41:12
|
УДАЛЁН
|
 Mick-vvv пишет:Да уж эти привычки. Регулярка - это не самолеты?
У военных сейчас все хорошо, летают дай дорогу. А ведь было, когда ГА еще как-то летала, а у военных уже не было керосина. Пора пить водку...   |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 06 Июля, 2014 - 18:02:42
|
УДАЛЁН
|
Флинт пишет:А где это произошло?
Поезд, который везет фюзеляжи из Вичиты штат Канзас в Рентон штат Вашингтон сошел с рельс в шт. Монтана. 4 собраных фюзеляжа оказались в реке - три для 737-800 и один для 737-900. Восьмисоточные целые, для девятисотки - поломался.
Взято: http://fox511.livejournal.com/117907.html |
| |
|
| lom |
Отправлено: 18 Июля, 2014 - 04:39:47
|
Основной
Покинул форум
Сообщений всего: 898
Дата рег-ции: Июнь 2009
Откуда: курск
Карма 131
|
Происходит то, чего я, больше всего опасался, хотя и был к этому готов-пошли массированные слухи- провокации, причём изнутри-почитайте хотя-бы комменты Немцова-жёстко,и главное подготовленно пидор гавкает, ничего не скажешь-подготовили,-а мы к этому готовы?-судя по горячим следам,к сожалению-вряд-ли...
При современных технологиях, всякие там бомбисты и Азефы отдыхают, но принципы подлости человеческой остались неизменны, и концы всех подобных вещей до сих пор произрастают из одного корня -все мотивы неизменны, видоизменились лишь способы злодеяний-думаю в данном случае не составило -бы труда найти истинно виновных, но "они" заранее назначили грешников, и так как мы просрали информационную войну с "ними", при любом исходе расследования((а его,в должном порядке и не будет-ну неужели Украина и иже с ней, что-то будут расследовать на фронтовой территории),вердикт о нашей виновности ясен! И поверьте! донесут его(вердикт), до каждого члена евросоюза, и не только члена, очень оперативно.
Помните,- те кто постарше,-"Учение Ленина справедливо, потому-что оно верно!"- Так вот и они не первые, кто использует данную тавтологию, просто изменены слова и имена ,но смысл прежний- подавить и уничтожить. И не надейтесь, что это пройдёт мимо вас!(ну разве что прикинутся слепоглухонемым).(Отредактировано автором: 18 Июля, 2014 - 04:48:15) |
| |
|
| alta_old |
Отправлено: 18 Июля, 2014 - 13:09:26
|
Тренер
Покинул форум
Сообщений всего: 2938
Дата рег-ции: N/A
Карма 0
|
lom пишет:так как мы просрали информационную войну с "ними"
Расхожая фраза... А как, в принципе, мы можем её выиграть, если все основные мировые зомбоСМИ принадлежат "им"? Просто всякие усмановы и абрамовичи, близкие к Кремлю, лучше бы не клубы английские приобретали бы, а телеканалы, информагентства, поисковики, видеохостинги и т.д...  |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 18 Июля, 2014 - 21:42:04
|
УДАЛЁН
|
lom пишет:Пока ехал с Урала, со скуки почитывал газетёнки.И вот в одной из них,("Совершенно секретно" называется кстати), прочёл статью в которой заинтересовала вот такая информация, цитирую: " История с имитацией атаки Су-24 на эсминец ВМС США "Дональд Кук" познакомила американских моряков с понятием "несимметричных" приёмов борьбы.
Су при заходе попросту подавил всю его электронику, сделав бесполезными все средства ПВО корабля.А СЩА к таким приёмам борьбы не готовы"
Стало интересно,-может кто из форумных авиаспецов и инженеров прокомментирует?
Ну что ж.. Вследствие того,что в моём Дипломе означено "Лётчик -(минус) инженер" и "Командная тактическая авиация",то имею право причислить себя к форумным авиаспецам.. 
Во-первых словах.Лом! С возвращением из очередной спец-командировки..
Во-вторых,как грил проф.Преображенский.. И Боже Вас сохрани.. Не читайте до обеда ..и т.д. "Совершенно секретно"..газеточка,которая желая быть осведомлённой во всех ипостасях,хавает всю инфу..Акцентирует заголовок в мозголомательном и "заглотышном" виде и выдаёт "в печать".. Обычный способ привлечь читателя.. Ну примерно как "Тренеры из Курска сойдутся в футбольной Лиге Европы" ... Думай,что хочешь,но прочитать полезешь...
Теперь про "Д.Кука",Су-24 и "несимметричные" приёмы борьбы..
Этот "пиндосовский" фрегат(ну типа крейсер по-нашему) залез в Чёрные моря типа понюхачить и "мышцами" покачать..Что-то там у него есть из вооружения,что все должны просто обоср..ца.. Но есть-то есть,а вот команда на нём..многие имели свой первый боевой выход в НВ..чёрного цвета и вообще там дома им жрать не хрена... Пиндосы сами хамлюги ещё те,но наших лётчиков учат не пиндосы,а в первую очередь скандинавы.. Именно в Северных морях наши лётчики получают боевой опыт в НВ.. Шведы гораздо наглее мерикосов.. И наши морские лётчики практически все проходят школу взаимных стычек в НВ Балтики и северных морей.
Су-24.. Тьма разновидностей..От чисто фронтового бомбардье до постановщика помех.. Очень удачный самолёт в противовес созданный FB-111,который уже списан в хлам,а наш только недавно стал доступен общественности.. Сверхзвуковой,с огибанием рельефа местности.. Только вот сейчас ему на смену пришёл Су-34..Хотя я совершенно уверен,что Су-24 ещё на многие годы будет Ой как востребован.. Это уникальный самолёт!!!
Приёмы борьбы.. Симметричные и несимметричные.. Выдуманные фразы политиканами или военными от политики.. Есть адекватные или неадекватные.. Другими словами в НВ сила противодействия должна быть адекватна воздействию.. Фрегат,к примеру открыл люки и вывалил ПУ "на просушку"... Су-24МР(морской разведчик) проходит параллельным курсом на высоте кормы на минимальной скорости..делает отворот в сторону своей границы..Экипаж судна объявляет полную готовность на корабле и на палубе начинается специальная беготня и суета.. Экипаж нашего самолёта делает повторный проход на уровне борта и включает форжаж... После этого маневра пол-команды идёт стирать трунксы,остальная часть экипажа пишет рапорты об увольнении..
Запрещено в НВ проходить над палубой и пересекать курс корабля,находящегося в движении..Делать проходы можно только со стороны своей границы.. Если корабль вторгся в терр.воды то проход перед курсом корабля является предупреждением для остановки или сменить курс.. В случае неповиновения....далее по Инструкциям..
В воздухе аналогично....
Лом..Примерно вот так... |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 19 Июля, 2014 - 01:16:07
|
УДАЛЁН
|
lom пишет:Я хотел бы знать, реально ли, обычная сушка(то бишь не специально оборудованный постановщик помех) может подавлять системы ПВО? Нет..Не реально.. Речь не идёт о выбросах ПИКС..Это есть у каждого истребителя.. Работа по преодолению ПВО это не посцать сходить поутру... Это копмлекс мер..есть и наземные части..(Отредактировано автором: 19 Июля, 2014 - 23:14:03) |
| |
|
| Гость |
Отправлено: 26 Июля, 2014 - 23:10:03
|
УДАЛЁН
|
lom пишет:Я хотел бы знать, реально ли, обычная сушка(то бишь не специально оборудованный постановщик помех) может подавлять системы ПВО? Немножко поискал более тщательно информацию по данному случаю.. Комплекс РЭБ "Хибины".
В Вики есть информация по нём..Может и подвесили на 24-й,хотя вооружили им Су-34.. |
| |
|
|
Помощь
Поиск
Пользователи
Описание: Продолжение
Случай,конечно,неординарный..как и все сходы поездов с рельсов,авиакатастрофы,крушения кораблей и пр..пр..... А тут поучаствовало три разных направления.. Ж/д,авиация и речфлот.. А разгребать будет 911.. Пиндосы справятся... Главный вопрос..Почему поезд с рельсов сошёл..? 
